На КПП Забайальск — Маньчжурия по прежнему стоят около двухсот грузовых автомобилей. Увеличение китайской стороной квоты приёма российских машин до ста в день не помогло устранить эту проблему. Поскольку транспортировка грузов по территории КНР осуществляется методом перецепки с российского на китайский тягач на приграничной территории, российский пункт пропуска не может обработать более 70 автопоездов в день. При этом поток грузов на данном направлении продолжает увеличиваться. Как сообщает Logirus, назрела необходимость расширения российского пункта пропуска и перехода таможни к круглосуточному режиму работы.
Источник: Чайна Логист
